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减污降碳，提升空气质量，这是美丽湖北的不懈追求。近日，荆门市召开细颗粒物与臭氧污染协同防控“一市一策”驻点跟踪研究启动会，驻点工作组办公室同步揭牌。
我省有4个城市被生态环境部列入“一市一策”驻点服务城市。荆门率先召开启动会，开启了全省大气污染精细化治理的全新阶段。
何为“一市一策”？怎样开展驻点研究？湖北日报全媒记者赴荆门深入采访。
大气治理步入“深水区”
“十三五”期间，我省空气质量改善明显。2020年，可吸入颗粒物和细颗粒物年均浓度较2015年大幅下降；全省13个国考城市细颗粒物累计平均浓度37微克/立方米，较“十二五”末下降40.3%；优良天数比例87.5%，较“十二五”末增加17.4%。
业内人士认为，虽然取得一定成绩，但我省生态环境质量从量变到质变的拐点尚未到来。大气环境管理已步入“深水区”，越到后期越需要精细化治理。去年，全省17个市州仅有恩施等9个达到空气质量二级标准，且臭氧浓度呈上升态势。
今年4月，生态环境部印发《关于开展细颗粒物和臭氧污染协同防控“一市一策”驻点跟踪研究工作的通知》，其中我省武汉、襄阳、宜昌和荆门入选“一市一策”驻点服务城市。
省环科院大气环境研究所副所长丁峰介绍，荆门作为全省首个召开启动会的城市，驻点团队专家将进驻这里，开展2年的驻点跟踪研究，完成荆门臭氧污染成因分析、臭氧来源与管控对策研究、臭氧防控“一市一策”解决方案、秋冬季细颗粒物深度治理与重污染天气应对、细颗粒物和臭氧污染协同防控综合解决方案、培养荆门大气污染防治队伍等六大任务。
提升“气质”面临多重压力
在省生态环境厅大气环境处副处长郑鹏看来，“一市一策”驻点研究，将对荆门空气质量开展全面梳理，既要治“表症”，如群众身边突出的环保问题，也要治“未病”，如产业结构、交通结构的深层次问题。
根据2020年全省生态环境状况公报，17个市州中，荆门的细颗粒物年均浓度（由低到高）、空气质量优良天数比例（由高到低）均为倒数第二。“荆门位于全省大气污染通道重要节点，而且产业结构偏重，以石化、磷化工、水泥等为主。”郑鹏分析，进入“十四五”，面对更高的考核要求，荆门产业如何高质量发展、路网如何优化、深度治理如何推进等，都是眼下的重难点问题。
该市人大常委会党组副书记、副主任、市大气污染防治攻坚战指挥部指挥长许道伦坦陈，荆门的单位面积污染物排放强度远高于周边城市，要想提高空气环境质量，必须进行产业结构深度调整。“我们调结构的任务比任何城市都艰巨，而且缺乏有效技术支撑和全社会的共同支持。”
因此，驻点研究也将针对以上难题，尽快为荆门构建“边研究、边产出、边应用、边反馈、边完善”的协同创新工作模式，补齐荆门臭氧污染防治技术、人才和能力短板，提出“一市一策”综合解决方案，为深入打好污染防治攻坚战提供有力的科技支撑。
期待探索形成“荆门模式”
“驻点研究对荆门而言，刻不容缓。”许道伦说，特别是城区异味扰民问题，市民投诉多年，始终未能彻底解决。
7月13日，两台大气监测走航车驶入荆门城区街头。它们的任务，就是揪出异味“元凶”。
丁峰介绍，大部分挥发性有机物以及氨气、硫化氢、氯化氢等无机气体，都会出现刺鼻气味，此外，企业建立的污水处理设施如处理不到位，也会释放异味。“走航车的任务就是对居民投诉的重点区域，特别是重点企业和园区周边开展监测，排查来源，进而锁定是哪一位置、哪个环节产生的异味气体。”
驻点跟踪研究工作组将于本月完成走航工作，初步锁定异味区域，确定异味源，同时对相关企业的生产工艺和环节展开分析；8月将进入企业具体开展指导和技术帮扶，提出解决方案，帮助企业消除异味。
省生态环境厅相关负责人介绍，希望通过2年努力，能提炼形成科学研究和行政管理深度融合的“荆门模式”，并将研究成果推广至全省乃至全国。
( 责任编辑： ) |
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