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近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）创始人兼董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代的目标是将自己重塑为绿色能源供应商，大幅削减开发电动汽车的成本。公司将打造大型独立能源系统，足够为一个大型数据中心甚至一座城市供电。公司目标是进入发电领域，与太阳能电池板和风力涡轮机供应商展开合作。开发和管理“零碳电网”的业务可能比供应电动汽车电池大“十倍”。
在曾毓群看来，“零碳电网”也可称为“绿色电网”，这一电网系统包括太阳能、风能、储能以及电动汽车向电网送电（v2g）系统。2023年，宁德时代动力电池系统营收总计2853亿元，如果能实现“十倍”设想，宁德时代的“零碳电网”业务规模或将超过3万亿元。
实际上在今年全国两会期间，曾毓群在提案中已提及推动电池与电网双向融合互动。他表示，随着新能源汽车快速上量，大规模无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，给电网安全造成冲击，而在电源侧随着具有波动性、间歇性特点的新能源发电占比不断提高，为维持系统实时平衡，电网亦面临大量灵活性调节能力缺口。为一箭双雕解决交通和能源领域存在的两大难题，建议抓住车网互动（v2g）本质，研究探索电池与电网双向融合互动（b2g）。
对于宁德时代的这一前瞻布局，华泰证券分析，从投资层面看，单纯从新能源产业链寻找瓶颈点的策略或难再获得超额回报，但从更大的新型电力系统研究如何突破瓶颈点，仍存在超额投资机遇。
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